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藍(lán)海神駿LH系列新能源汽車電機(jī)測(cè)試?yán)鋮s機(jī)是一種特種專業(yè)配套測(cè)試設(shè)備，它于新能源汽車永磁同步電動(dòng)機(jī)、開關(guān)磁阻電機(jī)、異步電動(dòng)機(jī)及其控制器測(cè)試時(shí)的精密控溫。它能根據(jù)電動(dòng)機(jī)、控制器測(cè)試時(shí)的動(dòng)態(tài)發(fā)熱量變化，自適應(yīng)調(diào)節(jié)冷卻機(jī)的制冷量，滿足電動(dòng)機(jī)及其控制器測(cè)試的冷卻需求。針對(duì)新能源汽車電機(jī)不同的冷卻形式，凌電系列新能源汽車電機(jī)測(cè)試?yán)鋮s機(jī)分為“油冷機(jī)"和“水冷機(jī)"兩種類型，分別用于配套油冷電機(jī)和水冷電機(jī)。“油
更新時(shí)間：2024-01-05
北京藍(lán)海神駿科技有限公司LQ系列新能源汽車電機(jī)測(cè)試?yán)渌畽C(jī)是一種特種專業(yè)配套測(cè)試設(shè)備，它于新能源汽車永磁同步電動(dòng)機(jī)、開關(guān)磁阻電機(jī)、異步電動(dòng)機(jī)及其控制器測(cè)試時(shí)的準(zhǔn)確控溫。它能根據(jù)電動(dòng)機(jī)、控制器測(cè)試時(shí)的動(dòng)態(tài)發(fā)熱量變化，自適應(yīng)調(diào)節(jié)冷卻機(jī)的制冷量，滿足電動(dòng)機(jī)及其控制器測(cè)試的冷卻需求。
針對(duì)新能源汽車電機(jī)不同的冷卻形式，LH系列新能源汽車電機(jī)測(cè)試?yán)鋮s機(jī)分為“油冷機(jī)”和“水冷機(jī)”兩種類型，分別用于配套油冷電機(jī)和水冷電機(jī)。
“油冷機(jī)”采用自動(dòng)變速箱油（Dexron-III、Dexron-VI、Mercon V、Mercon VI、ZF）作為循環(huán)介質(zhì)，用于配套油冷式電動(dòng)機(jī)，可直接將冷卻后的自動(dòng)變速箱油泵入電機(jī)內(nèi)，實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)的冷卻，這種方式冷卻效果好，控溫精度高、不淹電機(jī)氣隙。
“水冷機(jī)”采用去離子水或乙二醇防凍液作為循環(huán)介質(zhì)，用于配套水冷式汽車電動(dòng)機(jī)。水冷機(jī)可根據(jù)電機(jī)測(cè)試需求，將冷卻介質(zhì)泵入電機(jī)冷卻水套或冷卻水管，實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)的冷卻。
LQ系列新能源汽車電機(jī)冷水機(jī)特點(diǎn)
l PLC控制方式，液晶觸屏中文顯示，顯示直觀，操作簡便；
l 控溫范圍寬：可提供5～120℃循環(huán)冷卻液，溫度波動(dòng)度為0.1℃；
l 流量控制準(zhǔn)確：采用變頻流量控制，流量輸出值可任意設(shè)定，波動(dòng)度為±0.2L/min；
l 采用儲(chǔ)冷技術(shù)，快速控溫，直降20℃只需一分鐘；
l 設(shè)備配置循環(huán)泵采用碳化硅軸封、管道采用石墨密封材料，能兼容油冷/水冷，高溫低溫均無泄漏；
l 兩種溫控模式：“電機(jī)冷卻液溫度控制”和“電機(jī)繞組溫度控溫”；
l 多點(diǎn)溫度監(jiān)測(cè)，同時(shí)監(jiān)測(cè)循環(huán)管道上多個(gè)節(jié)點(diǎn)的溫度；
l 設(shè)備自帶實(shí)時(shí)壓力監(jiān)測(cè)裝置，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)管路進(jìn)出口壓力；
l 設(shè)備具備遠(yuǎn)程通訊功能，支持RS485通信或以太網(wǎng)通信傳輸，穩(wěn)定可靠，抗干擾力強(qiáng)，可勝任于復(fù)雜的強(qiáng)電磁干擾環(huán)境；
LQ系列新能源汽車電機(jī)冷水機(jī)參數(shù)
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